森吉 泰生　Prof. Yasuo MORIYOSHI

コンサルタント紹介

経歴

• 1985年　　東京工業大学 工学部機械工学科 卒業（工学士）
• 1987年　　東京工業大学大学院 理工学研究科機械工学専攻（修士課程）修了（工学修士）
• 1990年　　東京工業大学大学院 理工学研究科機械工学専攻（博士課程）修了（工学博士）
  千葉大学工学部助手，講師，助教授を経て2007年から教授
  2013年から次世代モビリティパワーソース研究センター長

論文 （総件数 258）

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• A Study of the Mechanism of High-Speed Knocking in a Two-Stroke SI Engine with High Compression Ratio, Kuniyoshi Eto, Tatsuya Kuboyama, Yasuo Moriyoshi, Toshio Yamada, Tomoaki Yatsufusa, Yusuke Suzuki, SAE Technical Papers 2023年10月24日 
• Modeling of Diluted Combustion Characteristics of Gasoline Alternative Fuels Using Single Cylinder Engine, Yasuo Moriyoshi, Tatsuya Kuboyama, Zhiyuan Wang SAE Technical Papers 2023年10月24日 
• Measurement of Liquid Fuel Film Attached to the Wall in a Port Fueled SI Gasoline Engine, Tatsuya Kuboyama, Tsukasa Yoshihashi, Yasuo Moriyoshi, Osamu Nakabeppu, Satoshi Takayama, SAE Technical Papers 2023年10月24日 
• Experimental Study on the Relationship between Combustion and Vibration in a Gasoline Engine Part 2 Characteristics of Structure's Exciting Force and Overall Research Summary, Hironao Sato, Masahiro Oba, Takashi Hiromoto, Kiyofumi Sato, Toshiyuki Sonobe, Satoru Hayakawa, Koji Morikawa, Yasuo Moriyoshi, Noriaki Sekine, SAE Technical Papers 2023年5月8日 
• Experimental Study on the Relationship between Combustion and Vibration in a Gasoline Engine Part1 Study Overview and the Characteristics of Combustion's Exciting Force, Hironao Sato, Masahiro Oba, Takashi Hiromoto, Kiyofumi Sato, Toshiyuki Sonobe, Satoru Hayakawa, Koji Morikawa, Yasuo Moriyoshi, Noriaki Sekine, SAE Technical Papers 2023年4月 
• Analysis of Cycle-to-Cycle Variation in In-Cylinder Flow and Combustion by Using Simultaneous PIV Measurements on Two Sections, Yasuo Moriyoshi, Satoshi Hokimoto, Tatsuya Kuboyama, Makoto Kaneko, SAE Technical Papers 2023年4月 
• Improvement of Post-Oxidation for Low-Emission Engines through 3D-CFD Virtual Development, Mario Pipolo, Andre Kulzer, Marco Chiodi, Yasuo Moriyoshi, SAE Technical Papers 2023年
• 人工ニューラルネットワークを用いた0 次元ラジエータ熱収支モデルのパラメータ同定，島村 岳志, 宮本 武司, 窪山 達也, 森吉 泰生，自動車技術会論文集 54(1) 181-186 2023年 
• Post-oxidation phenomena enhancement with scavenging and secondary air injection in exhaust manifold of a turbocharged GDI engine, Madan Kumar, Yasuo Moriyoshi, Tatsuya Kuboyama, International Journal of Engine Research 146808742211188-146808742211188 2022年9月3日 
• Effect of discharge current and discharge duration on the discharge channel behavior and early flame formation, Qingchu Chen, Tatsuya KUBOYAMA, Yasuo MORIYOSHI, Kazuhiro ORYOJI, Mechanical Engineering Journal 2022年6月 
• Characterizing human driver characteristics using an artificial neural network and a theoretical model, Sangmyoeng Kim, Takeshi Miyamoto, Tatsuya Kuboyama, Yasuo Moriyoshi, Control Theory and Technology 20(2) 263-278 2022年5月 
• Study of Discharge Characteristics on Ignition Performance via High-Speed Imaging in a CVCC, Qingchu Chen, Tatsuya Kuboyama, Yasuo Moriyoshi, Kazuhiro Oryoji, Applied Sciences 12(7) 3280-3280 2022年3月23日 
• Numerical and Experimental Analysis of Abnormal Combustion in a SI Gasoline Engine with a Re-Entrant Piston Bowl and Swirl Flow, Ayano Matsuoka, Kentaro Shiraishi, Shinji Kishi, Jaeok Bae, Makoto Kaneko, Tatsuya Kuboyama, Yasuo Moriyoshi, SAE Technical Paper Series 2022年1月9日 
• Analysis of Cylinder to Cylinder Variations in a Turbocharged Spark Ignition Engine at lean burn operations, Ryo Yamaizumi, Haoyun Shi, Tatsuya Kuboyama, Yasuo Moriyoshi, SAE Technical Paper Series 2022年1月9日 
• Numerical Investigation of the Effect of Engine Speed and Delivery Ratio on the High-Speed Knock in a Small Two-Stroke SI Engine, Kuniyoshi Eto, Tatsuya Kuboyama, Yasuo Moriyoshi, Toshio Yamada, SAE Technical Paper Series 2022年1月9日 
• N2/CO2/O2 希釈によるプロパン予混合気の燃焼特性, 王 志遠, 森吉 泰生, 窪山 達也, 自動車技術会論文集 53(6) 1027-1032 2022年 
• Development of turbocharger engine system using 3D and 1D simulation to achieve 50% brake thermal efficiency, Yohei Nakamura, Kazuyoshi Miyagawa, Yasuo Moriyoshi, Tatsuya Kuboyama, Journal of Physics: Conference Series 1909(1) 2021年5月25日 
• Effect of porous material as heat storage medium on fuel consumption in a turbocharged gasoline engine, Dongsheng Dong, Yasuo Moriyoshi, Tatsuya Kuboyama, International Journal of Engine Research 22(5) 1551-1564 2021年5月  査読有り
• EXPERIMENTAL STUDY OF IN-CYLINDER AIR FLOW WITH A TRANSPARENT CYLINDER ENGINE. Takeyuki Kamimoto, Miki Yagita, Yasuo Moriyoshi, Haruki Kobayashi, Hideo Morita, JSME International Journal, Series B: Fluids and Thermal Engineering 31(1) 150-157 2021年3月 
• Investigation of post-oxidation mechanism on emissions and turbo performance in a DISI engine, Madan Kumar, Salaar Moeeni, Tatsuya Kuboyama, Yasuo Moriyoshi, Energy 217 2021年2月15日 
• コンパクトな予測モデルを用いた直噴ガソリンエンジンの微粒子排出に関する数値解析（第2 報）－ 冷却水温度と燃料噴射時期が微粒子排出特性に及ぼす影響 － 橋本 淳, 田上 公俊, 金 尚明, 窪山 達也, 森吉 泰生, 秋濱 一弘, 自動車技術会論文集 52(6) 1304-1310 2021年 
• コンパクトな予測モデルを用いた直噴ガソリンエンジンの微粒子排出に関する数値解析, 渡邊 竜之介, 橋本 淳, 田上 公俊, 金 尚明, 窪山 達也, 森吉 泰生, 秋濱 一弘, 自動車技術会論文集 52(2) 213-219 2021年 
• 急速圧縮膨張装置を用いた副室点火の着火・燃焼特性に関する研究, 盛 大輔, 和久 哲志, 山下 陸, 嶋田 不美生, 田上 公俊, 森吉 泰生, 日本機械学会論文集 87(895) 20-00380-20-00380 2021年 
• エンジン研究の基礎から応用まで(2), 森吉泰生, LEMA (542) 56-62 2021年 
• Investigation of H2 Formation Characterization and its Contribution to Post- Oxidation Phenomenon in a Turbocharged DISI Engine, Madan Kumar, Salaar Moeeni, Tatsuya Kuboyama, Yasuo Moriyoshi, Jan Przewlocki, Rodolfo Tromellini, Michael Grill, Marco Chiodi, Michael Bargende, SAE Technical Papers (2020) 2020年9月15日 
• In-Cylinder Optical Measurement for Analyzing Control Factor of Ignition Phenomena under Diluted Condition, Kazuhiro Oryoji, Yoshifumi Uchise, Yoshihiko Akagi, Chen Qingchu, Tatsuya Kuboyama, Yasuo Moriyoshi, SAE Technical Papers (2020) 2020年9月15日 

受賞・実績

• 日本機械学会賞研究奨励賞受賞
• 自動車技術会賞浅原学術奨励賞受賞
• 日本液体微粒化学会賞優秀講演賞受賞
• SAE（米国自動車技術会）賞優秀講演論文賞受賞
• 自動車技術会功績賞受賞
• 自動車技術会技術部門貢献賞受賞
• JSAE-SAE主催　SETC国際会議最優秀論文賞受賞
• 自動車技術会優秀講演発表賞受賞
• 自動車技術会関東支部優秀講演論文賞受賞
• 日本機械学会エンジンシステム部門研究業績賞受賞
• JSAE-SAE主催　SETC国際会議TOP10論文賞受賞
• 千葉大学工学部地域社会連携賞受賞
• 日本液体微粒化学会２０周年記念論文賞受賞
• 自動車技術会学術講演会運営功績賞受賞
• ターボ機械協会協会賞受賞

特許

• 森川，瀧本，森吉，”2サイクルエンジン”，特願2000-189888　特開2002-004865
• 森川，瀧本，森吉，”Two-Stroke Engine”, US 6,581,553 B2
• 小林，森吉，菱田，“極細線式熱電対の製造方法”，特開2005-235974　特許4431784号
• 森川，金子，森吉，“内燃機関”，特願2004-108097　特開2005-291103
• 森吉，堀田，今西，清水，”内燃機関の点火方法”，特願2009-35792　特開2010-216463
• 森吉，山田，高梨，畑村，”予混合圧縮着火ガソリンエンジン”，特願2009-168228（2009.7.16）　特開2011-021564，特許5457095号
• 高梨，畑村，森吉，窪山，山田，” 内燃機関の制御装置”，特願2009-273902（2009.12.1）特許4877857号
• 高梨，畑村，森吉，窪山，山田，” 内燃機関の制御装置および制御方法”，特願2010-021026，特開2011-157888（2010.2.2）特許5073765号
• 高梨，畑村，森吉，窪山，山田，”内燃機関の制御装置”，特願2010-109695（2010.5.11）特開2011-236835　特許5485010号
• 畑村，稲垣，森吉，“エンジンの燃焼制御装置”，特願2010-090916（2010.4.9）特開2011-220246
• 森吉，山田，窪山，鈴木，森川，”エンジンのピストン構造”，特願2015-136909, 特許5973037号

総説・解説

• 自動車技術会2001年春季大会レビュー, 森吉，エンジンテクノロジー, (2001) No.15, pp.70-75
• ガソリン噴霧の基礎, 森吉，エンジンテクノロジー, (2002) No.21, pp.34-40
• 汎用CFDコードベンチマークに関するシンポジウムの報告, 森吉，エンジンテクノロジー, (2002) No.22, pp.58-61
• 噴霧流動の数値シミュレーションモデル, 森吉，日本液体微粒化学会誌, (2002) 11-33, pp.11-14
• リバースユニフロー式２ストローク直噴ガソリン機関の開発, 森吉，菊地，森川，(2003) 日本陸用内燃機関協会誌, No.472, pp.47-53
• エンジン筒内現象の数値解析に関する動向調査報告, 森吉，(2003) 自動車技術会 CFD設計活用の最先端，No.11-03, pp.1-3
• 2015年のパワートレイン動向予測, 森吉，(2003) 自動車技術会 進化するガソリンエンジンⅡ，No.12-03, pp.1-5
• エンジン内の熱と流れの数値シミュレーションの現状と将来, 森吉，(2004) 自動車技術会Motor-ring No.16, pp.1-3
• ２波長レーザビームスキャン法による燃料気液濃度分布の定量的計測, 森吉，(2004) 日本燃焼学会誌，46-135, pp.20-27
• 10th SETC国際会議の報告, 森吉，エンジンテクノロジー, (2004) No.35, pp.94-95
• エンジンシリンダ内CFD概論, 森吉，エンジンテクノロジー, (2005) 7-5, pp.12-18
• テールパイプにおけるナノ粒子の凝集過程の数値解析, 森吉，自動車研究 (2005) 27-12, pp. 697-701
• バンコクから05SETCの報告, 森吉ほか３名，エンジンテクノロジー, (2006) No.42, pp.98-105
• 省エネルギー新エンジンの紹介, 森吉他３名，自動車技術会誌，(2006) No. 60-1, pp. 44-48
• 界面追跡法によるノズル内流れのシミュレーション, 森吉，マリンエンジニアリング (2007) 42-1, pp.69-74
• エンジン及び排出ガスの計測・診断技術の現状と今後の動向, 森吉，中村，津江，自動車技術会誌，(2009) No. 63-1, pp. 115-120
• ノズル内キャビテーションの数値シミュレーション手法と計算例, 森吉，日本液体微粒化学会誌, (2010) 11-33, pp.11-14
• 燃焼・サイクル面からのガソリンエンジン高効率化, 森吉，エンジンテクノロジーレビュー, (2010) 2-2, pp.8-14
• 火花点火機関におけるノッキングおよびプレイグニッション克服への課題,　森吉，日本燃焼学会 (2012) 54-170, pp 237-242
• 連載講座「ブレークスルーの原点」驚異的な燃費を実現可能にしたエンジン技術, 森吉，日本機械学会 (2014) 117-1145, pp 243-2246
• ガソリンエンジンにおける粒子状物質の生成, 森吉，橋本，小林，日本燃焼学会　56-178 (2014), pp 298-307
• エンジンシステム研究開発の事例紹介, 森吉，窪山，自動車技術会会誌 (2015) 69-9 pp.25-30.
• ガソリン機関の低速プレイグニッション, 窪山，森吉，日本燃焼学会誌 Vol. 58, No. 183, pp 20-26, 2016
• 冷却水と吸入空気温度がガソリン機関の熱効率に与える影響，窪山，森吉，自動車技術会誌 71-10 (2017) pp. 25-31
• 台形VGファンを活用したディーゼルエンジン用EGRクーラの開発，岩崎，松平，原，金，長谷川，森吉，自動車技術会誌 71-10 (2017) pp. 39-44
• 自動車技術会誌, 最新のエンジン燃焼数値シミュレーションの動向と課題, 森吉，72-4 (2018) pp. 39-44
• 30. 森吉，窪山，自動車技術会誌, MBD 活用のための1D/3Dエンジン燃焼シミュレーション開発とその課題,, 74-6 (2020)
• 自動車からのCO2排出規制動向に対応する内燃機関の技術動向，森吉，ＮＰＲ技報, Vol.9 2020-10, pp.1-1132.
• ガスエンジンの燃焼研究の現状と動向，森吉，燃焼学会誌　2020 年 62 巻 202 号 p. 285-292
• エンジン研究の基礎から応用まで，森吉，LEMA掲載 2020.10から毎号掲載中
• 自動車からのCO2排出規制に対する内燃機関の技術動向，森吉，ターボ機械　2021年12月号　第49巻　p.1
• 副室式点火燃焼の基礎燃焼特性に関する研究, 田上，上野，森吉，日本マリンエンジニアリング学会, 56-4 (2021) 106-111.

所属学会等

• 日本機械学会
• 自動車技術会
• 日本液体微粒化学会
• 日本燃焼学会
• SAE（Society of Automotive Engineers）
• 日本エネルギー学会
• ターボ機械協会